أوضح علامة على ضعف بطارية السيارة هي دوران المحرك ببطء وتثاقل قبل أن يشتغل. ومن العلامات الأخرى إضاءة لمبة البطارية أو الشحن، وتوقف نظام الإيقاف والتشغيل التلقائي عن إطفاء المحرك، وخفوت الكهرباء أو إعادة تشغيل الشاشات عند بدء التشغيل، وانتفاخ جسم البطارية، وتآكل شديد على الأقطاب. وفي المناخ الحار قد تتعطل البطارية دون إنذار يُذكر.
على ماذا يدل دوران المحرك ببطء؟
تشغيل المحرك هو أصعب مهمة تؤديها البطارية، ولذلك يظهر الضعف فيه أولاً. البطارية السليمة تدير المحرك بنشاط. والمتعبة تجعل صوت محرك البدء أبطأ وأثقل، ويكون ذلك أوضح ما يكون عند أول تشغيل في اليوم. وتعدّ AAA دوران المحرك ببطء إحدى العلامتين الرئيسيتين على اقتراب البطارية من التعطل.
خذ الأمر بجدية من أول أسبوع تلاحظه. في بلد بارد قد يستمر الدوران البطيء شهوراً. أما هنا فالبطارية التي تدير المحرك ببطء في حر الظهيرة لم يبقَ فيها احتياطي كبير، والخطوة التالية تكون غالباً طقطقة سريعة ثم لا تشغيل إطلاقاً.
لماذا توقف نظام الإيقاف والتشغيل التلقائي عن العمل؟
في سيارات الإيقاف والتشغيل التلقائي تكون هذه في كثير من الأحيان أول إشارة. السيارة لا تطفئ محركها عند التقاطع إلا إذا كان نظام إدارة البطارية BMS واثقاً من أن البطارية تستطيع إعادة تشغيله. وكلما ضعفت البطارية يكفّ النظام بهدوء عن استخدام هذه الوظيفة ليحمي نفسه، قبل أن تلاحظ أي بطء في الدوران بوقت طويل.
لكنها ليست دليلاً قاطعاً وحدها. فالنظام يبقى متوقفاً أيضاً ما دامت المقصورة لم تبرد بعد، وهذا يستغرق في صيف أبوظبي معظم المشوار القصير، وتذكر Varta أن البطارية الجديدة التي لم تُعرَّف قد تقيّد هذه الوظيفة كذلك. وإذا لم يعمل النظام منذ أسابيع في طقس معتدل فافحص البطارية.
أي لمبات التحذير والأعطال الكهربائية تشير إلى البطارية؟
اللمبة التي على شكل بطارية في لوحة العدادات تعني أن في نظام الشحن مشكلة، وقد تكون في البطارية أو الدينامو أو الأسلاك بينهما. وتذكر AAA هذه اللمبة إلى جانب دوران المحرك ببطء. والسيارات الحديثة تعرض أيضاً رسائل نصية مثل انخفاض شحن البطارية أو تفريغ البطارية، وقد تطفئ بعض وظائف الراحة لتوفير الطاقة.
- إضاءة لمبة البطارية أو الشحن، أو ظهور رسالة انخفاض شحن البطارية.
- إعادة ضبط الشاشة أو الساعة أو ذاكرة المقاعد عند تشغيل السيارة.
- خفوت الأنوار الداخلية أو الأمامية أثناء دوران محرك البدء.
- بطء واضح في القفل المركزي أو النوافذ الكهربائية مقارنة بالمعتاد.
- ظهور عدة لمبات تحذير غير مترابطة معاً عند التشغيل.
ماذا يعني انتفاخ البطارية أو تسرب الحمض منها؟
يجب أن تكون جوانب البطارية مستوية. انتفاخ الجوانب أو ارتفاع السطح العلوي يعني أن البطارية تعرضت لحرارة زائدة أو لشحن زائد، وهي منتهية مهما كانت طريقة تشغيل السيارة. ورائحة تشبه البيض الفاسد أو بقع رطبة على الجسم أو آثار حمض على القاعدة تدل على الشيء نفسه.
تعامل معها على أنها مسألة سلامة. لا تحاول الاشتراك لبطارية منتفخة أو متشققة أو يتسرب منها الحمض ولا تنحنِ فوقها. أبعد الشرر والسجائر وتجنب لمس أي سائل، واطلب تبديلها. واطلب فحص نظام الشحن في الوقت نفسه، فقد يكون الشحن الزائد هو السبب.
هل يدل تآكل الأقطاب على أن البطارية تضعف؟
ليس دائماً. القشرة البيضاء أو الخضراء أو الزرقاء على الأقطاب تزيد المقاومة، فتتصرف البطارية الجيدة كأنها ضعيفة. وتنظيف المرابط وشدّها يعالج أحياناً الدوران البطيء تماماً. لكن التآكل الشديد الذي يعود سريعاً يوحي بأن البطارية تُخرج بخار الحمض، وهذه علامة على التقادم أو الشحن الزائد.
وتحقق من مربط التثبيت ما دمت هناك. تحذّر AAA من أن فقدان مربط التثبيت أو ارتخاءه قد يقصّر عمر البطارية بشكل ملحوظ لأن الاهتزاز يفتّت الأجزاء الداخلية. والبطارية التي تستطيع هزّها بيدك تحتاج إلى تثبيت.
هل يمكن أن تتعطل البطارية دون أي إنذار؟
نعم، وهذا يتكرر كثيراً في هذا المناخ. الحرارة تُهرم البطارية من الداخل، والطقس الدافئ يجعل تشغيل المحرك سهلاً، فتبقى البطارية قادرة حتى اليوم الذي تعجز فيه. والسيارة التي اشتغلت طبيعياً في الصباح قد ترفض التشغيل بعد ساعة في موقف المول.
ولهذا فالعمر علامة قائمة بذاتها. توصي Consumer Reports بفحص البطارية تحت الحمل مرة كل سنة بعد أن يبلغ عمرها سنتين في المناخ الدافئ. والفحص يستغرق دقائق قليلة ويخبرك بما بقي من سعة البطارية، وهذا ما لن تخبرك به لوحة العدادات أبداً.
ماذا تفعل عندما تلاحظ هذه العلامات؟
افحص قبل أن تشتري أي شيء. الفحص السليم يختبر البطارية تحت الحمل ونظام الشحن والمحرك يعمل، فتعرف هل الخلل في البطارية أم الدينامو أم في توصيلة مرتخية. وفنيونا يجرون هذا الفحص في موقف سيارتك في جزيرة ياس ويعرضون عليك النتيجة.
